Vjezd do vnitřní části Dolního Žlebu je omezen pouze na vozidla zajišťující zásobování nebo lékařské, opravárenské, údržbářské, komunální a podobné služby. Důvodem omezení je zajištění průjezdnosti této lokality pro složky Integrovaného záchranného systému a přístupu místních ke svým domovům.

Na rohu Tržní a Ruské ulici nyní najdete zbrusu novou pobočku městské knihovny. Moderní prostory jsou svým designem propojeny s hlavní budovou. Světlý interiér je doplněn barevnými prvky knihovny v ulici Karla Čapka. Město za přestavbu prostoru obchodu na veřejný prostor zaplatilo přibližně 3 miliony korun. Městská knihovna tak definitivně opustila budovu na Mírovém náměstí, která byla jako knihovna postavena v roce 1931.

Za včasné neposekání trávy město pokutovalo firmu Marius Pedersen a.s. Ta měla trávu posekat do 20. května. „Naši pracovníci provedli kontrolu seče a zjistili, že je několik míst neposekaných. Jednalo se o části Boletic, Starého Města, část sídliště Dvořákova, Kvádrberku a ulice v Jámě na Škrabkách,“ vysvětlila Marie Blažková, primátorka města. Sekání trávy je pevně stanoveno smlouvou a její nedodržení je ošetřeno smluvní pokutou. „Pokuta je uplatňována za každý započatý den prodlení do doby, než budou pozemky posekány,“ dodala Marie Blažková.

Doprava  na výjezdu z města na ul. Ústecká  bude v období od 11. do 16. 6. částečně řízena semafory. Dopravní omezení je součástí akce "Vilsnická spojky" - dokončovací práce na obrusné vrstvě.

Zajištění pohotovosti pro dospělé bylo tématem jednání, které se dnes uskutečnilo u náměstkyně primátorky Hany Cermonové. Praktičtí lékaři totiž v poslední době odmítají sloužit v děčínské nemocnici pohotovostní služby. Náměstkyně primátora proto vyvolala jednání se zástupci Krajského úřadu a děčínské nemocnice, aby město dalo jasně najevo, že je pohotovostní služba pro občany důležitá a je nutné ji kvalitně zajistit.

Stavba Vilsnické spojky míří do finále. Znamenat to však bude další dopravní změny a omezení, které potrvají do úplného dokončení stavby. To by mělo nastat 30. června. Sledujete pečlivě dopravní značení. 

Architektonicko-konstrukční soutěž o návrh s názvem Lávka Děčín – Podmokly řeší propojení břehů Labe podél tělesa dráhy na závodní straně železničního mostu. Lávka by měla využít stávající konstrukci mostu přes Labe a Ploučnici a sloužit pěším a cyklistům.