„Výstavbou lávky vznikne zcela nová spojnice mezi oběma břehy Labe. Přechod bude rychlejší a pohodlnější nejen pro cyklisty, ale i pro chodce. Navíc výrazně zvýší bezpečnost. Jde o zásadní krok ke zlepšení dopravní situace v centru města,“ říká náměstek primátora pro rozvoj města a IT Ondřej Smíšek (Náš Děčín).

Díky nové lávce by se měl snížit počet cyklistů na Tyršově mostě i Labském nábřeží, což přispěje ke zklidnění dopravy v těchto lokalitách.

Stavba si vyžádala dočasná omezení, a to nejen u jednoho ze vstupů na Mariánskou louku, ale od srpna také na parkovišti u viaduktu v ulici Práce. Od 4. srpna je parkoviště částečně uzavřeno kvůli pracím na napojení lávky na stávající infrastrukturu. Právě zde bude totiž možné na lávku najíždět, nebo z ní sjíždět. Uzavírka parkoviště potrvá pravděpodobně až do konce letošního roku a dočasně byla také zrušena autobusová zastávka, kterou využívala bezplatná linka č. 216 do zoo.

Myšlenka zavěsit lávku na železniční most vznikla již po povodních v roce 2002, kdy se bylo kvůli vysoké hladině Labe obtížné dostat z jedné části města do druhé. Při opravě železničního mostu v roce 2014 byly na konstrukci instalovány kotvící prvky pro budoucí lávku. V roce 2018 město uspořádalo architektonickou soutěž „Lávka Děčín–Podmokly“, do níž se přihlásily čtyři týmy. Porota vybrala návrh pražských architektů Alexandra Kotačky, Lukáše Vráblíka a Evy Pykové. Následně byl zpracován projekt a město začalo hledat vhodný dotační titul. Po jeho získání mohly začít stavební práce, které odstartovaly terénními úpravami na Mariánské louce.

Pokud vše půjde podle plánu, lávka by měla být zpřístupněna pěším a cyklistům již příští rok.

Projekt Lávka Děčín – Podmokly, reg. číslo: CZ.06.06.01/00/22_035/0002677 je spolufinancován Evropskou unií.