Prvních deset z celkem dvaceti jedna autobusů s pohonem na CNG představil dopravník podnik 11. dubna v 11 hodin na odstavné ploše na Dělnické ulici. Současně s novými autobusy byla do provozu uvedena také plnička CNG. Děčínský dopravní podnik tak udělal výrazný krok směrem ke zlepšování životního prostředí používáním ekologických paliv.

Dnes začala úprava přechodu pro chodce a místa pro přecházení ve vrchní části ulice Kamenická. Řidiči musejí počítat s menším dopravním omezením. „Tento přechod je velmi frekventovaný, protože spojuje autobusovou zastávku a sídliště. Chtěli jsme, aby byl opravdu bezpečný, nově tedy bude osazen semaforem a do silnice se vloží ochranný ostrůvek o šířce 2, 5 metru,“ řekla Marie Blažková, primátorka města.

Těžba v lokalitě na Škrabkách se týká jen konkrétních míst. Jsou to místa, kde stromy jsou nebo byly nahnuté nad nemovitosti a vlastníci těchto nemovitostí (č.p. 1575/55 ulice Na Výšinách, č.p. 1894/3 a 1593/5 v ulici Zahradní) opakovaně upozorňovali na pády větví z těchto stromů. „Rozsah prováděné těžby je navržen v minimální velikosti zabezpečující bezpečnost při těžbě i pro zabezpečení zdraví osob a ochranu majetku,“ ubezpečil Antonín Novák, ředitel Lesního úřadu Děčín. Za domem č.p. 1575/55 ulice Na Výšinách je vykácena malá plocha.

V polovině ledna skončila lhůta pro podání návrhů na zajímavý projekt v rámci participativního rozpočtu. Nápadů přišlo na radnici třicet devět. Realizovatelných je patnáct. O tom, které z nich budou nakonec opravdu vybudovány, rozhodnou občané.

Teplé a slunečné počasí láká k výstupu na ferratu. Na té ale probíhají sanační práce za jeden milion korun, které zdržely ještě nedávné mrazy. Jsme si vědomi, že počasí je pro lezení po zajištěných cestách nyní ideální. O víkendu tedy dojde k dočasnému otevření prostředních cest a Karlova mostu. V týdnu pak budou pokračovat práce na sanaci. Ta by měla být dokončena 15. dubna. Prosím, dodržujte pravidla a používejte pouze otevřené cesty. 

Bynovské sídliště je třetím sídlištěm, které chce město zrevitalizovat. Poprvé však pro přípravu revitalizace využilo územní studii, která se zabývá zmapováním momentální situace a návrhem řešení vycházející z pečlivého průzkumu mezi obyvateli Bynova.

Jarní čištění ulic patří ke každoročním jarním pracím spojeným s údržbou města. Po zimním období je potřeba z komunikací odstranit posypový materiál. Blokové čištění potrvá tři měsíce. Odstranění posypových materiálů stojí město zhruba 500 tisíc korun.

Od středy 4. 4. 2018 je na lince č. 237 Chrochvice – Nemocnice zaveden výlukový jízdní řád z důvodu úplné uzavírky ul. Poštovní a ul. J. Š. Baara – stavba Vilsnické spojky. Linka č. 237 z Hlavního nádraží je rozdělena na dvě trasy: